RFX manubrio moto affusolato PRO F7 28,6 MM 1110694001

I manubri affusolati della serie F7 Pro di RFX sono stati progettati e testati ai massimi livelli.

Le barre affusolate F7 sono realizzate in alluminio 7075-T6 e presentano un'estensione conica sovradimensionata (OTE) per la massima robustezza e resistenza agli urti, mentre la tecnologia Engineered Flex (EFT) e il Progressive Damping Control (PDC) forniscono la giusta quantità di flessibilità e riducono vibrazioni della macchina per aiutare a combattere l'affaticamento del ciclista.

OTE è un allungamento della sezione centrale sovradimensionato (28,6 mm). L'aumento della sezione maggiorata fino a dopo la piega finale del manubrio aggiunge una notevole resistenza alla parte più debole del manubrio, e se questo è combinato con uno spessore di parete di 4 mm che rimane costante anche all'esterno della curva, i manubri conici F7 sono tra i barre più leggere ma più resistenti sul mercato.

EFT è stato progettato per consentire una piccola quantità di flessibilità nel manubrio. L'attenta selezione di uno spessore della parete interna di 4 mm attraverso il riser e l'area conica delle barre aiuta a ridurre gli effetti stridenti sui colpi duri, dando al ciclista la massima sensazione di front-end sui colpi pesanti. curve.

Il PDC viene creato utilizzando uno spessore della parete superiore a 5 mm nell'area dell'impugnatura del manubrio. Questo è stato calcolato per bilanciare e smorzare gli effetti delle vibrazioni del manubrio. Questo è un principio simile ai contrappesi del manubrio utilizzati sulle moto sportive, ma è specificamente progettato e testato per adattarsi alla gamma di vibrazioni prodotte dalle moderne moto da cross a 4 tempi ad alte prestazioni.

Caratteristica:

• Struttura in alluminio aerospaziale 7075

• T6 trattato termicamente per aumentare la resistenza alla trazione

• Finitura pallinata per evitare fratture da stress superficiale e aumentare la durata della barra

• L'estensione conica sovradimensionata (OTE) aiuta a ridurre i danni da impatto

• Il Progressive Damping Control (PDC) aiuta a ridurre le vibrazioni della macchina

• Zona dell'impugnatura scanalata per evitare che le impugnature scivolino e si attorciglino

• Zona dell'acceleratore levigata per un'accelerazione più fluida

• Griglia di allineamento incisa al laser per una configurazione perfetta

• Colore anodizzato per prevenire la corrosione

• Include un cuscinetto in schiuma ad alta densità con una resistente copertura in PVC.

• Disponibile in una varietà di curve per adattarsi alla maggior parte dei motociclisti.
LARGHEZZA DELLA ZONA DI APPOGGIO (MM): 122
LARGHEZZA (MM): 799
ALTURA (MM): 88
APERTURA (MM): 53
DIAMETRO Ø (MM): 28,6
COMPOSIZIONE: ALLUMINIO
AUMENTO MANUBRIO (MM): 50
LARGHEZZA DELLA ZONA DI APPOGGIO (MM): 205
LARGHEZZA (MM): 805
ALTEZZA (MM): 93
APERTURA (MM): 55
DIAMETRO Ø (MM): Ø 28,6 MM
GAMMA: RFX F7
BARRA TRASVERSALE: NO
COMPOSIZIONE: ALLUMINIO
BARRA TRASVERSALE: NO
SPETTRO : RFX F7
DIAMETRO Ø (MM): Ø 28,6 MM