RFX Manillar de moto cònic PRO F7 28,6 MM 1110694001
Preu habitual:
92,99 €
-19,91%
Preu:
74,47 €
Impostos inclosos
El plazo se calculará al elegir el transporte
Demana'l en les properes — per rebre'l aproximadament aquest dijous – aquest divendres
Surt de Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- aquest dijous89%Más probable
- aquest divendres7%
- Más tarde4%
Calculado con 10416 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
La data correspon a l’article amb el termini de lliurament més llarg
Targeta, Bizum, transferència i finançament. SSL a totes les pàgines.
Estoc disponible per enviar amb tarifes competitives. Consulta el termini de lliurament per a la teva zona.
Truca'ns al 948 088 505 o escriu-nos. Resolem dubtes i t'ajudem amb la comanda.
Els manillars cònics F7 de la sèrie Pro de RFX s'han dissenyat i provat al més alt nivell.
Els manillars cònics F7 estan fabricats amb alumini 7075-T6 i compten amb una extensió cònica de gran mida (OTE) per oferir la màxima solidesa i resistència als cops, mentre que la tecnologia Engineered Flex (EFT) i el control progressiu d'amortiment (PDC) proporcionen la quantitat justa de flexió i redueixen les vibracions de la màquina per ajudar a combatre la fatiga del motociclista.
OTE és un allargament de la secció central de gran mida (28,6 mm). En augmentar la secció de gran mida fins després de la corba final al manillar, s'afegeix una resistència significativa a la part més feble del manillar, i si això es combina amb un gruix de paret de 4 mm que es manté constant fins i tot a l'exterior de les corbes, els manillars cònics F7 es troben entre els manillars més lleugers però més forts del mercat.
EFT s'ha dissenyat per permetre una petita quantitat de flexió als manillars. La selecció acurada d'un gruix de paret interior de 4 mm a través de la zona d'elevació i conicitat de les barres ajuda a reduir els efectes de sacsejades en els cops forts alhora que proporciona al conductor la màxima sensació a la part davantera en les corbes.
PDC es crea utilitzant un gruix de paret major de 5 mm a la zona d'adherència del manillar. Això s'ha calculat per equilibrar i esmorteir els efectes de la vibració del manillar. Aquest és un principi similar als contrapesos del manillar utilitzats en les motos esportives, però està específicament dissenyat i provat per adaptar-se al rang de vibració produït per les modernes motos de motocròs de 4 temps d'alt rendiment.
Característiques:
• Estructura d'alumini aeroespacial 7075
• T6 tractat tèrmicament per augmentar la resistència a la tracció
• Acabat granallat per prevenir fractures per tensió a la superfície i augmentar la vida útil de la barra
• L'extensió cònica de gran mida (OTE) ajuda a reduir els danys per cops
• El control progressiu d'amortiment (PDC) ajuda a reduir les vibracions de la màquina
• Zona d'adherència estriada per evitar que les manetes llisquin i girin
• Zona de l'accelerador polida per oferir una acceleració més suau
• Reixeta d'alineació gravada amb làser per a una configuració perfecta
• Color anoditzat per evitar la corrosió
• Inclou una almohadilla d'escuma d'alta densitat amb una coberta de PVC resistent
• Disponible en una varietat de corbes per adaptar-se a la majoria de corredors
AMPLADA DE LA ZONA DE SUBJECCIÓ (MM): 122
AMPLADA (MM): 799
ALÇADA (MM): 88
OBERTURA (MM): 53
DIÀMETRE Ø (MM): 28.6
COMPOSICIÓ: ALUMINI
ELEVACIÓ DEL MANILLAR (MM): 50
AMPLADA DE LA ZONA DE SUBJECIÓ (MM): 205
AMPLADA (MM): 805
ALÇADA (MM): 93
OBERTURA (MM): 55
DIÀMETRE Ø (MM): Ø 28.6 MM
GAMMA: RFX F7
BARRA TRANSVERSAL: NO
COMPOSICIÓ: ALUMINI
Els manillars cònics F7 estan fabricats amb alumini 7075-T6 i compten amb una extensió cònica de gran mida (OTE) per oferir la màxima solidesa i resistència als cops, mentre que la tecnologia Engineered Flex (EFT) i el control progressiu d'amortiment (PDC) proporcionen la quantitat justa de flexió i redueixen les vibracions de la màquina per ajudar a combatre la fatiga del motociclista.
OTE és un allargament de la secció central de gran mida (28,6 mm). En augmentar la secció de gran mida fins després de la corba final al manillar, s'afegeix una resistència significativa a la part més feble del manillar, i si això es combina amb un gruix de paret de 4 mm que es manté constant fins i tot a l'exterior de les corbes, els manillars cònics F7 es troben entre els manillars més lleugers però més forts del mercat.
EFT s'ha dissenyat per permetre una petita quantitat de flexió als manillars. La selecció acurada d'un gruix de paret interior de 4 mm a través de la zona d'elevació i conicitat de les barres ajuda a reduir els efectes de sacsejades en els cops forts alhora que proporciona al conductor la màxima sensació a la part davantera en les corbes.
PDC es crea utilitzant un gruix de paret major de 5 mm a la zona d'adherència del manillar. Això s'ha calculat per equilibrar i esmorteir els efectes de la vibració del manillar. Aquest és un principi similar als contrapesos del manillar utilitzats en les motos esportives, però està específicament dissenyat i provat per adaptar-se al rang de vibració produït per les modernes motos de motocròs de 4 temps d'alt rendiment.
Característiques:
• Estructura d'alumini aeroespacial 7075
• T6 tractat tèrmicament per augmentar la resistència a la tracció
• Acabat granallat per prevenir fractures per tensió a la superfície i augmentar la vida útil de la barra
• L'extensió cònica de gran mida (OTE) ajuda a reduir els danys per cops
• El control progressiu d'amortiment (PDC) ajuda a reduir les vibracions de la màquina
• Zona d'adherència estriada per evitar que les manetes llisquin i girin
• Zona de l'accelerador polida per oferir una acceleració més suau
• Reixeta d'alineació gravada amb làser per a una configuració perfecta
• Color anoditzat per evitar la corrosió
• Inclou una almohadilla d'escuma d'alta densitat amb una coberta de PVC resistent
• Disponible en una varietat de corbes per adaptar-se a la majoria de corredors
AMPLADA DE LA ZONA DE SUBJECCIÓ (MM): 122
AMPLADA (MM): 799
ALÇADA (MM): 88
OBERTURA (MM): 53
DIÀMETRE Ø (MM): 28.6
COMPOSICIÓ: ALUMINI
ELEVACIÓ DEL MANILLAR (MM): 50
AMPLADA DE LA ZONA DE SUBJECIÓ (MM): 205
AMPLADA (MM): 805
ALÇADA (MM): 93
OBERTURA (MM): 55
DIÀMETRE Ø (MM): Ø 28.6 MM
GAMMA: RFX F7
BARRA TRANSVERSAL: NO
COMPOSICIÓ: ALUMINI
- Marca
- RFX
- Referència
- 1110694001
- Pes
- 1,18 kg
Vehicles compatibles
Segons les dades facilitades pel fabricant, aquest article és compatible amb els vehicles següents.
| Marca i model | Anys |
|---|
Comentaris (0)
Actualment no hi ha ressenyes de clients.