RFX Konischer Motorradlenker PRO F7 28,6 MM 1110694001

Die konischen Lenker der F7 Pro-Serie von RFX wurden auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.

Die konischen F7-Lenker bestehen aus 7075-T6-Aluminium und verfügen über eine Oversized Tapered Extension (OTE) für maximale Festigkeit und Crashresistenz, während Engineered Flex Technology (EFT) und Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und reduzieren Maschinenvibration, um die Ermüdung des Fahrers zu bekämpfen.

OTE ist eine übergroße (28,6 mm) Verlängerung des Mittelteils. Das Erhöhen des übergroßen Abschnitts bis nach der letzten Biegung des Lenkers verleiht dem schwächsten Teil des Lenkers eine erhebliche Festigkeit, und wenn dies mit einer Wandstärke von 4 mm kombiniert wird, die auch an der Außenseite von Kurven konstant bleibt, gehören die konischen F7-Lenker dazu leichteste und zugleich stärkste Riegel auf dem Markt.

EFT wurde entwickelt, um eine geringe Biegung des Lenkers zu ermöglichen. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Riser- und Taper-Bereich der Lenker trägt dazu bei, die Erschütterungseffekte bei harten Schlägen zu reduzieren und dem Fahrer gleichzeitig ein maximales Front-End-Gefühl bei harten Schlägen zu geben. Kurven.

PDC wird mit einer Wandstärke von mehr als 5 mm im Griffbereich des Lenkers erzeugt. Dies wurde berechnet, um die Auswirkungen von Lenkervibrationen auszugleichen und zu dämpfen. Dies ist ein ähnliches Prinzip wie die Lenkerendengewichte, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell entwickelt und getestet, um den Vibrationsbereich aufzunehmen, der von modernen Hochleistungs-4-Takt-Motocross-Motorrädern erzeugt wird.

Charakteristisch:

• Luft- und Raumfahrt-Aluminiumstruktur 7075

• T6 wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen

• Kugelgestrahltes Finish zur Vermeidung von Spannungsbrüchen an der Oberfläche und zur Verlängerung der Stangenlebensdauer

• Oversized Conical Extension (OTE) trägt zur Reduzierung von Unfallschäden bei

• Progressive Damping Control (PDC) trägt zur Reduzierung von Maschinenvibrationen bei

• Geriffelte Griffzone, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern

• Polierte Drosselzone für sanftere Beschleunigung

• Lasergeätztes Ausrichtungsgitter für perfektes Setup

• Farbeloxiert zum Schutz vor Korrosion

• Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug.

• Erhältlich in einer Vielzahl von Kurven, passend für die meisten Fahrer.
BREITE DER STÜTZZONE (MM): 122
BREITE (MM): 799
ALTURA (MM): 88
APERTUR (MM): 53
DURCHMESSER Ø (MM): 28,6
ZUSAMMENSETZUNG: ALUMINIUM
LENKERERHÖHUNG (MM): 50
BREITE DER STÜTZZONE (MM): 205
BREITE (MM): 805
HÖHE (MM): 93
ÖFFNUNG (MM): 55
DURCHMESSER Ø (MM): Ø 28,6 MM
REICHWEITE: RFX F7
QUERSTANGE: NEIN
ZUSAMMENSETZUNG: ALUMINIUM