BLITZ Juego 7 escariadores para boquillas ABS 612.10.65
Precio:
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Juego de escariadores para el agujero de montaje del sensor ABS, 8 piezas.
Para limpiar el orificio de montaje del sensor ABS.
Al retirar los sensores defectuosos, casi siempre quedan en el orificio de montaje residuos debidos a la corrosión y a la suciedad, así como restos del antiguo sensor.
A menudo es necesario perforar los sensores oxidados o rotos.
En algunos modelos de VAG, es necesario perforar debido al diseño.
Antes de instalar el nuevo sensor, el agujero de montaje debe ser limpiado adecuadamente para asegurar un ajuste preciso.
Si el orificio de montaje está sucio, los nuevos sensores suelen dañarse debido a una presión inadecuada. Además, las mediciones erróneas pueden provocar posteriormente un mal funcionamiento del sistema ABS.
Sólo el posicionamiento exacto del nuevo sensor puede garantizar valores de medición correctos en el sistema ABS.
La carraca de dientes finos y articulación corta ofrece al usuario la suficiente flexibilidad para llevar a cabo la instalación incluso en posiciones de montaje estrechas.
El trinquete está preajustado para funcionar sólo en el sentido de las agujas del reloj, para evitar que se dañe el escariador si se utiliza en sentido contrario.
Alcance de la entrega
6 escariadores con accionamiento de 1/4":
1x ø 10 mm, 29,2 mm de longitud (longitud total 150 mm) - para VW y Opel
1x ø 11 mm, 23,5 mm de longitud (longitud total 84 mm) - para VAG
1x ø 14 mm, 32,2 mm de longitud - para BMW
1x ø 15 mm, 23,2 mm de longitud - para Mercedes Clase A, Ford, Mazda
1x ø 18 mm, 23,2 mm de longitud - para VAG, BMW
1x ø 18 mm, 34,2 mm de longitud - para VAG, NFZ
1x Broca ø 10 mm, según DIN (para VW y Opel)
1x Carraca especial con accionamiento de 1/4" con articulación, sólo en sentido de las agujas del reloj
Para limpiar el orificio de montaje del sensor ABS.
Al retirar los sensores defectuosos, casi siempre quedan en el orificio de montaje residuos debidos a la corrosión y a la suciedad, así como restos del antiguo sensor.
A menudo es necesario perforar los sensores oxidados o rotos.
En algunos modelos de VAG, es necesario perforar debido al diseño.
Antes de instalar el nuevo sensor, el agujero de montaje debe ser limpiado adecuadamente para asegurar un ajuste preciso.
Si el orificio de montaje está sucio, los nuevos sensores suelen dañarse debido a una presión inadecuada. Además, las mediciones erróneas pueden provocar posteriormente un mal funcionamiento del sistema ABS.
Sólo el posicionamiento exacto del nuevo sensor puede garantizar valores de medición correctos en el sistema ABS.
La carraca de dientes finos y articulación corta ofrece al usuario la suficiente flexibilidad para llevar a cabo la instalación incluso en posiciones de montaje estrechas.
El trinquete está preajustado para funcionar sólo en el sentido de las agujas del reloj, para evitar que se dañe el escariador si se utiliza en sentido contrario.
Alcance de la entrega
6 escariadores con accionamiento de 1/4":
1x ø 10 mm, 29,2 mm de longitud (longitud total 150 mm) - para VW y Opel
1x ø 11 mm, 23,5 mm de longitud (longitud total 84 mm) - para VAG
1x ø 14 mm, 32,2 mm de longitud - para BMW
1x ø 15 mm, 23,2 mm de longitud - para Mercedes Clase A, Ford, Mazda
1x ø 18 mm, 23,2 mm de longitud - para VAG, BMW
1x ø 18 mm, 34,2 mm de longitud - para VAG, NFZ
1x Broca ø 10 mm, según DIN (para VW y Opel)
1x Carraca especial con accionamiento de 1/4" con articulación, sólo en sentido de las agujas del reloj
- Marca
- BLITZ
- Referencia
- 612.10.65
- EAN-13
- 4037374053154
- Peso
- 0,5 kg
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