- La reducere!
- -31,24 €
BMC FILTRU DE AER FM712/04 82331 imagini
BMC FILTRU DE AER FM712/04 82331
Regular price:
118,46 €
-31,24 €
Price:
87,22 €
Cu TVA
El plazo se calculará al elegir el transporte
Comandă în următoarele — pentru a-l primi aproximativ joia aceasta – vinerea aceasta
Expediat din Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- joia aceasta89%Más probable
- vinerea aceasta7%
- Más tarde4%
Calculado con 10587 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Data corespunde articolului cu cel mai lung termen de livrare
Plată securizată
Card, Bizum, transfer bancar și finanțare. SSL pe toate paginile.
Livrare în toată lumea
Stoc disponibil pentru livrare cu tarife competitive. Verifică termenul de livrare pentru zona ta.
Asistență personalizată
Sună-ne la 948 088 505 sau scrie-ne. Îți răspundem la întrebări și te ajutăm cu comanda.
De ce să alegeți un filtru de aer BMC?
1. Debit de aer mai bun către motor:
Gaza de bumbac folosită de BMC are ochiuri mai mari, ceea ce permite un flux de aer mai bun, dar utilizarea mai multor straturi de bumbac îmbibat în ulei permite blocarea oricăror impurități mai mari de 7 microni.
2. Retenție și detecție mai mari:
Filtrele de aer BMC au obținut o impresionantă eficiență de filtrare de 97,5% în test ISO5011.
3. Suprafață de filtrare mai largă:
Permeabilitate maximă la aer și un flux de aer mai mare.
4. Alegerea campionilor:
BMC echipează unele dintre cele mai importante echipe din Formula 1, MotoGP, WorldSBK.
Informații generale
Filtrul de aer cilindric / de panou este denumit în mod obișnuit filtru de aer de schimb. Se instalează în cutia de aer originală a vehiculului pentru a înlocui filtrul de aer OEM. Este fabricat din materiale de înaltă performanță care permit un flux de aer mai mare combinat cu o filtrare mai eficientă, asigurând reținerea tuturor impurităților începând de la doar 7 microni (comparativ cu 10 microni la OEM).
Filtrele de aer BMC sunt fabricate printr-un sistem de Full Molding care permite realizarea caracteristicului filtru roșu dintr-o singură matriță, fără îmbinări sudate, evitând astfel o rupere ușoară. Cauciucul utilizat în sistemele de filtrare a aerului BMC are o durată lungă de viață, este foarte durabil și are caracteristici de aderență optime la toate formele de cutii de aer.
Filtrele BMC sunt fabricate dintr-o gază de bumbac cu mai multe straturi îmbibată cu ulei de joasă vâscozitate, acoperită cu o plasă din aliaj acoperită cu epoxi pentru a asigura protecția împotriva vaporilor de benzină și a oxidării datorate umidității aerului.
Toate filtrele de aer BMC sunt preunse și pot fi spălate și regenerate utilizând kitul de regenerare BMC corespunzător.
Diagrama fluxului de aer pentru un filtru de aer BMC de probă față de un filtru de hârtie OEM:
Temperatură 25 ° C - Umiditate 25% - Presiune 1020mbar
Testul s-a efectuat cu cutia de aer OEM și restricțiile de flux de aer asociate.
Acest tabel are un scop pur ilustrativ și nu se referă la filtrul actual.
Cum să-ți cureți filtrul? Aruncă o privire la videoclip!
VERSIUNE FILTRU: STANDARD
REFERINȚE OEM: 8000B5993
VERSIUNE FILTRU: STANDARD
1. Debit de aer mai bun către motor:
Gaza de bumbac folosită de BMC are ochiuri mai mari, ceea ce permite un flux de aer mai bun, dar utilizarea mai multor straturi de bumbac îmbibat în ulei permite blocarea oricăror impurități mai mari de 7 microni.
2. Retenție și detecție mai mari:
Filtrele de aer BMC au obținut o impresionantă eficiență de filtrare de 97,5% în test ISO5011.
3. Suprafață de filtrare mai largă:
Permeabilitate maximă la aer și un flux de aer mai mare.
4. Alegerea campionilor:
BMC echipează unele dintre cele mai importante echipe din Formula 1, MotoGP, WorldSBK.
Informații generale
Filtrul de aer cilindric / de panou este denumit în mod obișnuit filtru de aer de schimb. Se instalează în cutia de aer originală a vehiculului pentru a înlocui filtrul de aer OEM. Este fabricat din materiale de înaltă performanță care permit un flux de aer mai mare combinat cu o filtrare mai eficientă, asigurând reținerea tuturor impurităților începând de la doar 7 microni (comparativ cu 10 microni la OEM).
Filtrele de aer BMC sunt fabricate printr-un sistem de Full Molding care permite realizarea caracteristicului filtru roșu dintr-o singură matriță, fără îmbinări sudate, evitând astfel o rupere ușoară. Cauciucul utilizat în sistemele de filtrare a aerului BMC are o durată lungă de viață, este foarte durabil și are caracteristici de aderență optime la toate formele de cutii de aer.
Filtrele BMC sunt fabricate dintr-o gază de bumbac cu mai multe straturi îmbibată cu ulei de joasă vâscozitate, acoperită cu o plasă din aliaj acoperită cu epoxi pentru a asigura protecția împotriva vaporilor de benzină și a oxidării datorate umidității aerului.
Toate filtrele de aer BMC sunt preunse și pot fi spălate și regenerate utilizând kitul de regenerare BMC corespunzător.
Diagrama fluxului de aer pentru un filtru de aer BMC de probă față de un filtru de hârtie OEM:
Temperatură 25 ° C - Umiditate 25% - Presiune 1020mbar
Testul s-a efectuat cu cutia de aer OEM și restricțiile de flux de aer asociate.
Acest tabel are un scop pur ilustrativ și nu se referă la filtrul actual.
Cum să-ți cureți filtrul? Aruncă o privire la videoclip!
VERSIUNE FILTRU: STANDARD
REFERINȚE OEM: 8000B5993
VERSIUNE FILTRU: STANDARD
- Marcă
- BMC
- Referință
- 82331
- Greutate
- 1 kg
- Stare
- Nou
Vehicule compatibile
Conform datelor furnizate de producător, acest articol este compatibil cu următoarele vehicule.
| Marcă și model | Ani |
|---|
Comentarii (0)
Nu sunt opinii ale clientilor in acest moment.
